Тестер электродвигателей MCEmax PdMA

Многофункциональный тестер электродвигателей

Прибор MCEMAX, поддерживаемый программой MCEGold, позволяет проводить эффективное, быстрое испытание и диагностику ваших электродвигателей, снижая затраты на их техническое обслуживание и оптимизируя вопросы планирования обслуживания оборудования и снабжения запасными частями.

MCEmax — единое наиболее мощное устройство для тестирования электродвигателей благодаря совмещению возможностей статического и динамического тестирования. Независимо от размера, типа или состояния электродвигателя, MCEmax обеспечивает гибкость необходимую для выполнения работ. Каждый аспект работы двигателя может быть проанализирован: качество электропитания, контур питания и изоляция ротора, статора и воздушный зазор. Никогда прежде не было такой полноты и гибкости в одном приборе.

Основная задача оборудования – диагностика состояния электродвигателей в двух режимах: в режиме работы (on-line) и в выключенном режиме (off-line). Дефекты электродвигателей подразделяются на шесть групп – дефекты изоляции, дефекты электрического контура эл/дв, дефекты статора, ротора, воздушного зазора и качества параметров электропитания двигателя. Система позволяет оцифровывать все полученные данные, сохранять их в базе данных на ПК, передавать данные во внешние приложения (сетевые базы данных или программы Microsoft Office), проводить углубленный анализ полученных данных с помощью настраиваемой экспертной системой.

Диагностика в рабочем режиме off-line

Диагностика в режиме off-line – испытания и диагностика электродвигателей в отключенном состоянии. Это испытание обмоток низко- и высоковольтных электродвигателей переменного и постоянного тока, тестирование роторов электродвигателей. Тщательный анализ компонентов электродвигателя и его контура электропитания идентифицирует электрические дефекты, которые могут не обнаруживаться с помощью более традиционных технологий превентивного обслуживания. Посредством серий качественных, но неразрушающих тестов, обеспечивается раннее обнаружение высокого сопротивления (обрыва) соединений, деградации изоляции, дефектов статора, дефектов ротора, эксцентриситета воздушного зазора. Статическая методика диагностирования оборудования делает это устройство идеальным для мониторинга состояния во время вывода оборудования из работы, для гарантии надежной работы оборудования.

Диагностика в рабочем режиме on-line

Диагностика в рабочем режиме - это динамическое тестирование, сбор данных в процессе работы электродвигателя. Таким образом, мониторинг состояния осуществляется без остановки оборудования и потерь продукции. Оценивается состояние оборудования одновременно по трем фазам тока и напряжения, получая данные по обеспечению качества питания и эффективности. Это обеспечивает раннее обнаружение дефектов в роторе, статоре, воздушном зазоре, контуре питания. Дополнительно, оборудование обнаруживает пусковые броски тока и может быть использовано для анализа процессов, для наиболее полного и точного динамического тестирования электродвигателей.

Преимущества MCEmax

• Портативный
• Питание от аккумуляторов
• Мониторинг состояния контура электропитания, изоляции, статора, ротора и воздушного зазора.

Виды испытаний

• Междуфазное сопротивление.
• Междуфазная индуктивность.
• Баланс по сопротивлению.
• Баланс по индуктивности.
• Емкость на землю.
• Индекс поляризации PI.
• Коэффициент диэлектрическойабсорбции DAR.
• Измеренное сопротивление контуразаземления.
• Скорректированное сопротивлениеконтура заземления.
• Контроль влияния ротора.
• Индуктивность обмотки возбужденияэлектродвигателя постоянного тока.
• Сопротивление обмотки возбужденияэлектродвигателя постоянного тока.
• Емкость обмотки возбужденияэлектродвигателя постоянного тока.
• Сопротивление контура заземленияобмотки возбуждения электродвигателяпостоянного тока.
• Испытания якоря электродвигателейпостоянного тока.
• Тестирование синхронных двигателей.
• Тестирование электродвигателей сфазным ротором.
• Спектральный анализ токов.
• Высокочастотный анализ эксцентриситета.
• Определение параметров пускатрехфазных машин.
• Напряжение фаза-фаза и фаза-нейтраль.
• Дисбаланс по напряжению.
• Коэффициент амплитуды.
• Суммарный коэффициент гармоник (THD).
• % от полной нагрузки, амперы.
• Ток фазы (среднеквадратическая величина).
• Импеданс фазы.
• Дисбаланс по импедансу.
• Мощность (кВт, кВА, кВАр).
• Коэффициент мощности.
• К.п.д.
• Анализ энергозатрат.
• Выходная мощность.
• Испытания двигателей переменного /постоянного тока.
• Момент.

Технические характеристики