Алматы | +7 (700) 258-08-62 |
Пн–Пт 9:00–18:00 · info@spectrnk.kz
| График работы: | Пн-Пт: | 9:00 - 18:00 |
| Сб-Вс: | Выходной |
|
|
|
|
|
|
Цену уточните у менеджера
Бороскопы для контроля авиационных двигателей – это устройства, разработанные специально для удовлетворения технических требований производителей по осмотру двигателей с оптимальной эффективностью. В некоторых из моделей боросокопов реализована вращающаяся окулярная шкала для помощи в визуальной оценке дефектов.
Бороскопы Olympus официально признаны пригодными для проведения контроля различных коммерческих и военных двигателей, а также двигателей электроагрегатов. Бороскопы для контроля авиационных двигателей активно применяются для проведения контроля газотурбинных двигателей самолетов в аэрокосмической промышленности.
Некоторые из устройств оснащены специальной координатной сеткой. Она может поворачиваться и тем самым упрощать процесс визуальной оценки дефектов. Также в некоторых моделях в качестве вспомогательного средства предусмотрена съемная ручка, которая облегчит контроль в участках с ограниченным доступом.
Модель бороскопа | Двигатель |
R055-017-090-60 |
|
R055-047-000-55 | Pegasus |
R055-047-090-55 | Pegasus/ RB199 |
R055-085-090-55 | Pegasus |
R060-047-090-55 | M88 |
R060-047-060-30 | M88 |
R060-032-070-40GI | MTR-390 |
R050-017-090-60 | MTR-390 |
R080-025-110-35GI | RTM-322 |
R060-024-060-50 | RTM-322 |
R080-024-060-50 | RTM-322 |
R080-041-070-60 | TRENT |
R080-034-110-55 | TRENT |
R100-017-090-35 | TRENT |
R100-024-090-35V | CFM-56 |
RE080-012-090-60 | CFM-56 |
RE080-029-060-60 | CFM-56 |
RE080-029-110-60 | CFM-56 |
RE100-041-090-35V | GE-90 |
RE100-068-090-55 | GE-90 |
RE080-043-060-55 | GE-90 |
RE080-043-110-55 | GE-90 |
Внимание! Технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.